ភ្នំពេញៈ អភិបាលខេត្ត​កំពត​លោក ម៉ៅ ធនិន បានដាក់​គោលដៅ​អភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោ​យស​ម្រេច​សាងសង់​ផ្លូវ​ជា​ប្រភេទ​បេតុង​នៅ​ទីប្រជុំជន​ក្រុង និង​ទីប្រជុំជន​មួយចំនួន​ដែលមាន​ការចាំបាច់​ ដើម្បី​ទប់ទល់​ជាមួយនឹង​អាកាសធាតុ និង​រក្សា​នូវ​គុណភាព ជាពិសេស​រួមចំណែក​សន្សំ​ថវិកាជាតិ​។​

​នៅក្នុង​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន ស្ដីពី "​ភាពជោគជ័យ​ក្នុង​រយៈពេល ៥​ឆ្នាំកន្លងមក​" របស់​រដ្ឋបាល​ខេត្តកំពត នៅ​ថ្ងៃទី​១៦ ខែកុម្ភៈ លោក ម៉ៅ ធនិន អភិបាលខេត្ត​នេះ បាន​ថ្លែងថា ​ផ្លូវ​នៅ​ទី​រួម​ខេត្ត​និង​ទីប្រជុំជន​នៅក្នុង​ខេត្ត​នេះ​គឺជា​ទិសដៅ​របស់​រដ្ឋបាលខេត្ត ដោយសារ​ខេត្តកំពត​ជា​ខេត្ត​មួយ ដែល​ជាប់​នឹង​តំបន់ឆ្នេរ ហើយ​អាកាសធាតុ​មាន​ភ្លៀងរលឹម​ជាប់ ដូច្នេះ​បញ្ហាសំខាន់​គឺ​ត្រូវ​ពិនិត្យ​ទៅលើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នេះ។​

លោក​បញ្ជាក់ថា​៖«​គម្រោង​ក្នុង​ការគិត​របស់​រដ្ឋ​បាល​ខេត្ត​ចំពោះ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​គឺ​ចាក់​បេ​តុ​ទាំងអស់ គ្រប់​ទីប្រជុំជន ដែល​ផ្នែក​សំខាន់ៗ​មួយចំនួន ដែល​ចាំបាច់ ហើយ​ការ​បន្តធ្វើ​នេះ​ប្រហែល​ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ជា​បេតុង​ទាំងអស់ ដើម្បី​ទប់ទល់​ជាមួយនឹង​អាកាសធាតុ ដើម្បី​រក្សា​នូវ​គុណភាព ហើយ​និង​រក្សាបាន​នូវ​ការចំណាយ​ថវិកា​របស់​ជាតិ​»​។​

​លោក​បានធ្វើ​ការពន្យល់​ថា សម្រាប់​ផ្លូវ​ក្នុង​ខេត្តកំពត​មួយចំនួន​បើសិនជា​ធ្វើ​ខុសពី​ការចាក់​បេតុង នោះ​នឹងមាន​ការជួសជុល​រហូត ដែល​នឹងត្រូវ​បាត់បង់​ថវិកាជាតិ​ច្រើនណាស់ និង​ចំណាយពេល​ថែទាំ​ថែម​ទៀតផង​។​លោក​បន្ថែមថា ខេត្តកំពត​នឹងមាន​គម្រោង​នូវ​ការ​រៀបចំឡើង​នូវ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ទីប្រជុំជន និង​ជនបទ​នេះ​ឱ្យមាន​លក្ខណៈ​ល្អប្រសើរ ហើយ​ប្រើប្រាស់​ប្រកបដោយ​គុណភាព​បំផុត ដើម្បីឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ងាយស្រួល​ធ្វើដំណើរ និង​ដើម្បី​ទាក់ទាញ​ទេស​ចរផងដែរ​។ លោក​បញ្ជាក់ថា​៖«​ផ្លូវ​ជាទូទៅ​នៅពេល​មានប្រើ​ប្រាស់​តែងតែ​រង​ការ​ខូច និង​ត្រូវ​ជួសជុល ប៉ុន្តែ​ដោយសារតែ​ពិនិត្យឃើញ​ទៅលើ​បញ្ហា​នេះ​ថ្នាក់ដឹកនាំ​ទាំង​គណៈ​អភិបាល ក្រុមប្រឹក្សា និង​មន្ទីរ​សាធារណការ​ខេត្ត និង​មន្ទីរ​អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ គឺ​បាន​សិក្សា​រួមគ្នា ដោយ​កត្តា​ធម្មជាតិ​មិន​អំណោយផល​ទៅលើ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​មួយចំនួន​ដែល​យើង​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី »​។​

​លោក​បានបញ្ជាក់​ថែម​ទៀតថា ដើម្បីឱ្យ​មានការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​រយៈពេល​វែង និង​កុំឱ្យ​មានការ​ខាតបង់​ទៅលើ​ថវិកា​របស់​ជាតិ ខេត្ត​នឹងធ្វើ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ជា​ប្រភេទ​បេតុង ដោយ​បង្ហាញ​ការ​ជឿជាក់ថា នឹង​ប្រើប្រាស់​បានយូរ​សម្រាប់​ទិសដៅ​បន្ត​សម្រាប់ ៥​ឆ្នាំ​ទៅមុខ​នេះ​។ លោក​ថា​៖« ដាច់ខាត​ផ្លូវ​ដែល​យើង​ត្រូវធ្វើ​ទោះជា​បាន​ប្រវែង​ណាក៏ដោយ គឺត្រូវធ្វើ​ជា​បេតុង​នៅក្នុង​ទីប្រជុំជន​ក្រុង​របស់​យើង និង​ទីប្រជុំជន​មួយចំនួន ដែលមាន​ការចាំបាច់​»​។​

​ពាក់ព័ន្ធ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ក្នុង​ខេត្ត​នេះ នៅ​ឆ្នាំ២០២២ ក្រសួង​អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បាន​សហការ​ជាមួយ​អាជ្ញាធរខេត្ត​ចុះ​ពិនិត្យ​ផ្ទាល់​លើ​ស្ថានភាព​ផ្លូវ ដោយ​ក្នុងនោះ ក្រសួង​បានផ្តល់​ផ្លូវ​អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ​ចំនួន ៥​ខ្សែ គឺ​ប្រមាណ​ជាង ១០០​គីឡូម៉ែត្រ ជា​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​សម្រាប់​ត​ភ្ជាប់​ពី​ទីប្រជុំជន​ស្រុក​ទៅ ឃុំ និង​ពី​ទី​រួម​ខេត្ត​ទៅ​ស្រុក ។​

​ក្នុង​របាយការណ៍​រប​ស់​ខេត្តកំពត បានឱ្យដឹងថា ចំពោះ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​រូបវ័ន្ត​ក្នុង​រយៈពេល​៥​ឆ្នាំនេះ ផ្លូវ​បាន​សាងសង់​មាន​ប្រវែង​សរុប ១ ៥១៨,៧២ គីឡូម៉ែត្រ និង​ស្ពានបេតុង​ចំនួន ៦​កន្លែង ក្នុងនោះ​មាន​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ ផ្លូវ​បេតុង​សរសៃដែក ផ្លូវ​ក្រាល​ក្រួស​ក្រហម និង​ផ្លូវ​ដីជាដើម​។ ផ្លូវ​ទាំងនោះ​តំបន់​ខ្លះ​សាងសង់​ដោយ​មន្ទីរ​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​ខេត្ត មន្ទីរ​អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និង​ផ្នែក​ខ្លះ​សាងសង់​ដោយ​រដ្ឋបាល​ខេត្តកំពត​៕