​ភ្នំពេញៈ អាស៊ាន​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរ​ការបោះពុម្ព​លើក​ទី១ នៃ​ទស្សន​វិស័យ​ដែនសមុទ្រ​អាស៊ាន (AMO)​ នៅក្នុង​វេទិកា​ដែន​សមុទ្រ​អាស៊ាន​លើក​ទី​១៣ នៅ​ទីក្រុង​បាលី ប្រទេស​ឥណ្ឌូនេស៊ី កាលពី​ថ្ងៃទី​ ១ ខែសីហា ដោយ​ផ្តោតលើ​កិច្ចខិតខំ​ប្រឹង​​ប្រែង​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ដែល​កំពុង​អនុវត្ត​ដោយ​ស្ថាប័ន​តាម​វិស័យ យន្តការ និង​ដំណើរការ​របស់​អាស៊ាន​ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នានា​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ដែនសមុទ្រ​។​

​ការបោះពុម្ពផ្សាយ​នេះ​នឹង​ក្លាយជា​ឯកសារយោង​ជាក់ស្តែង​ក្នុងការ​យល់ដឹង​អំពី​និន្នាការ និង​បញ្ហា​ប្រឈម​ដែនសមុទ្រ​ក្នុង​តំបន់ ពង្រឹង​កិច្ច​សហ​ប្រតិ​ប​ត្តិ​ការ និង​ណែនាំ​អាស៊ាន​ឱ្យ​ចៀសវាង​ការត្រួត​គ្នា​នៃ​កិច្ចខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ក្នុងចំណោម​យន្តការ ស្ថាប័ន និង​ដំណើរការ​ពាក់ព័ន្ធ​។ បន្ទាប់ពី​ការបោះពុម្ព​លើកដំបូង​របស់ខ្លួន​នៅ​ឆ្នាំ​ ២០២៣ ទស្សន​​វិស័យនេះ​នឹងត្រូវ​បានដាក់​ចេញ​រៀងរាល់ ​៣ ឆ្នាំ​ម្តង​។​

​ទស្សន​វិស័យនេះ មាន​គោលបំណង​ដើម្បី​លើកកម្ពស់​គោលការណ៍​រួម​ក្នុងការ​ជំរុញ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ដែន​សមុទ្រ​ក្នុង​វិស័យ​ផ្សេងៗ ស្របតាម​បទដ្ឋាន និង​ស្តង់ដា​ដែល​មានចែង​ក្នុង​ច្បាប់​អន្តរជាតិ រួមមាន អនុសញ្ញា​អង្គការសហប្រជាជាតិ​ស្តីពី​ច្បាប់​សមុទ្រ​(UNCLOS) ​ឆ្នាំ ​១៩៨២ ក៏ដូចជា​តម្លៃ​រួម​នៃ​បរិ​យា​ប័ន្ន តម្លាភាព ការគោរព​គ្នា​ទៅវិញទៅមក និង​ការជឿទុកចិត្ត​គ្នា​ទៅវិញទៅមក​របស់​អាស៊ាន​។​

​ទស្សន​វិស័យនេះ នឹង​បំពេញបន្ថែម​នូវ​យន្តការ​ឬ​ដំណើរការ​អន្តរជាតិ​ពាក់ព័ន្ធ​ក្រោម​សន្ធិ​សញ្ញា និង​ក្របខ័ណ្ឌ​ដែលមាន​ស្រាប់​សម្រាប់​កិច្ច​សហ​ប្រតិ​ប​ត្តិ​ការ និង​រួមបញ្ចូល​ទស្សនៈ ឬ​ធាតុ​ចូល​ពី​ភាគី​ខាងក្រៅ ដើម្បី​ធានាបាន​ភាពរឹងមាំ​រប​ស់ឯក​សារ​នេះ​។​

​ឯកសារ​ទស្សនវិស័យ​នេះ​ក៏មាន​បំណង​ដើម្បី​ធ្វើជា​ឧបករណ៍​ជាក់ស្តែង​ក្នុងការ​ស្វែងរក និង​កំណត់​ឱកាស​សម្រាប់​ជំនួយ​បច្ចេកទេស និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដើម្បី​បង្កើន​សមត្ថភាព​ពាក់ព័ន្ធ​ដែន​សមុទ្រ​នៃ​ប្រទេស​សមាជិក​អាស៊ាន​ផងដែរ​។​

​លោក កៅ គឹមហួន អគ្គ​លេ​ខា​ធិ​ការ​អាស៊ាន​បាន​ថ្លែងថា ក្នុងពេល​ថ្មីៗ​នេះ បញ្ហា​ប្រឈម​ដែល​បាន​កើតឡើង​នៅក្នុង​ដែន​​សមុទ្រ​របស់​អាស៊ាន​បានក្លាយ​ទៅជា​បញ្ហា​ស្មុគស្មាញ មាន​ទម្រង់​ផ្សេងៗ​គ្នា និង​មាន​ទំនាក់ទំនង​គ្នា​ទៅវិញទៅមក ដូចជា​និរន្តរ​ភាព​នៃ​ការនេសាទ​ក្នុង​តំបន់ ឧក្រិដ្ឋកម្ម​ឆ្លងដែន ការជួញដូរ​គ្រឿងញៀន ការជួញដូរ​មនុស្ស និង​ការរត់ពន្ធ​មនុស្ស ការ​ថយ​ចុះ​នៃ​បរិស្ថានវិទ្យា​សមុទ្រ កាក​​សំណល់​សមុទ្រ ការ​ប្លន់​តាម​សមុទ្រ និង​ចោរកម្ម​តាមផ្លូវ​សមុទ្រ​។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មាន​កាលានុវត្តភាព​ថ្មី​ផ្សេងទៀត ដូច​ជា​សេដ្ឋកិច្ច​ពណ៌​ខៀវ និង​សេដ្ឋ​កិច្ច​បៃតង​ដែលមាន​សក្ដានុពល​យ៉ាង​ធំធេង​ដើម្បី​ជា​ក្បាល​​ម៉ាស៊ីន​ថ្មី​នៃ​កំណើន​សម្រាប់​អាស៊ាន​។​

​លោក​បាន​ថ្លែងថា​៖ «​កិច្ចការ​របស់​អាស៊ាន​ក្នុង​ដែនសមុទ្រ និង​ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៃ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​ដៃគូ​ខាងក្រៅ​នៅក្នុង​ការបោះពុម្ព​លើកដំបូង​នៃ​ទស្សនវិស័យ​ដែនសមុទ្រ​អាស៊ាន​រៀងរាល់​ ៣​ ឆ្នាំនេះ​ផ្តល់នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​ដែល​មិនអាច​កាត់ថ្លៃ​បាន​ដើម្បី​កំណត់​ទាំង​បញ្ហា​ដែលមាន​ស្រាប់ និង​កំពុង​កើតមាន​នៃ​កង្វល់​រួម និង​កិច្ច​​សហប្រតិបត្តិការ​ដែន​សមុទ្រ ក៏ដូចជា​ពិនិត្យមើល​កិច្ច​សហ​​ប្រតិបត្តិការ​អន្តរ​វិស័យ និង​អន្តរ​សសរស្តម្ភ​ក្នុងចំណោម​ស្ថាប័ន យន្តការ និង​ដំណើរការ​នានា​របស់​អា​ស៊ាន​»​។​

​លោក​ កៅ គឹមហួន បាន​បន្ថែមថា​៖ «​ទន្ទឹមនឹងនេះ ការបោះពុម្ព​ទស្សនវិស័យ​ AMO នេះ​នឹង​អនុញ្ញាតឱ្យ​អាស៊ាន​បន្ត​ការ​​តាមដាន និង​ត្រួតពិនិត្យ​តាម​ដាន​ការវិវឌ្ឍ និង​ការអភិវឌ្ឍ​នៃ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​ដែន​សមុទ្រ និង​ដើម្បី​កំណត់​ចន្លោះប្រហោង​សម្រាប់​ការកែលម្អ​បន្ថែមទៀត​»​។​

​លោក​អគ្គលេខាធិការ​អា​ស៊ាន​បានលើកឡើង​ទៀតថា វិសាលភាព និង​ជម្រៅ​នៃ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ដែន​សមុទ្រ ដែល​ចងក្រង​ជា​ឯកសារ​នៅក្នុង​ទស្សន​វិស័យនេះ បង្ហាញថា សមុទ្រ និង​មហាសមុទ្រ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ាន ពិត​ជាមាន​សន្តិ​ភាព ស្ថិរភាព និង​វិបុលភាព​។ លើសពីនេះទៅទៀត​ទស្សន​វិស័យ AMO នេះ​គឺជា​ការ​ណែ​នាំ​យ៉ាង​ច្បាស់លាស់​ទៅដល់​អាស៊ាន និង​ដៃគូ​ខាងក្រៅ​របស់ខ្លួន​ដើម្បី​ទាញយក​សក្តានុពល​ដ៏​ធំ​ពី​ដែនសមុទ្រ​។​

​យោងតាម​ឯកសារ​ទស្សនវិស័យ AMO​ នេះ បានឱ្យដឹងថា រដ្ឋ​សមាជិក​អាស៊ាន​ក៏​ជា​ប្រទេស​ដើមកំណើត និង​ជា​ប្រទេស​គោលដៅ​សម្រាប់​ពលករ​ចំណាកស្រុក​ក្នុង​វិស័យ​នេសាទ​ផងដែរ​។ កម្ពុជា ឥណ្ឌូនេស៊ី មី​យ៉ាន់​ម៉ា ហ្វីលីពីន និង​វៀតណាម គឺជា​ប្រទេស​ដើមកំណើត​ដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ពលករ​ចំណាកស្រុក​ក្នុង​វិស័យ​ទាំងនេះ ដែលមាន​អ្នក​នេសាទ​កំពុងធ្វើការ​នៅលើ​កប៉ាល់​ដែលមាន​ដាក់​ទង់ជាតិ​នៃ​ប្រទេសមួយ​ជាជាង​ប្រទេស​របស់​ពួកគេ​។

​បើ​យោងតាម​ឯកសារ AMO​ នេះ​គេ​ប៉ាន់ប្រមាណ​ថា ប្រទេស​សមាជិក​អាស៊ាន​ទាំងនេះ​បាន​បញ្ជូន​អ្នកនេសាទ​យ៉ាងហោចណាស់ ​១២៥ ០០០​ នាក់ ​ទៅ​ក្រៅប្រទេស​នៅ​ចន្លោះ​ខែមីនា​ឆ្នាំ​ ២០២០ ដល់​ខែមីនា ឆ្នាំ​ ២០២១ ទៅកាន់​ឧស្សាហកម្ម​នេសាទ​នៅក្នុង​តំបន់​ឥណ្ឌូ​ប៉ាស៊ីហ្វិក រួមមាន​ប្រទេស​ជប៉ុន និង​កូរ៉េខាងត្បូង​៕