ភ្នំពេញៈ​រដ្ឋ​មន្ត្រី​ក្រសួង​សា​ធា​រណ​ការ និង​ដឹក​ជញ្ជូនលោ​ក ស៊ុន ចាន់ថុល បាន​ឱ្យដឹង​ថា ក្រសួង​កំពុង​ពិចា​រណា​ក្នុង​ការ​ជ្រើស​រើស​យក​ផ្លូវ​វាង​ថ្មី​នៃ​ផ្លូវ​កំណាត់​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​ ៧៦A ​ដែល​រអិល​បាក់​ត្រង់​ចំណុច​អូរ​ងើយ ស្រុក​អូររាំង ខេត្ដមណ្ឌល​គិរី​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​តែ​ម្តង​ឬក៏​ត្រូវ​ជួស​ជុល​ផ្លូវ​ចាស់ ​ដែល​បាក់​ស្រុត​នោះ​ឡើង​វិញ​ ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​ ក្រសួង​កំពុង​ពិនិត្យ​លើ​បច្ចេក​ទេស និង​តម្លៃ​។​

​លោក​បាន​ថ្លែង​ប្រាប់​អ្នក​សារ​ព័ត៌​មាន​ដូច​នេះ ​នៅថ្ងៃទី​៨ ខែសីហា ​ក្នុង​ពេល​លោក​ដឹកនាំ​គណៈប្រ​តិភូ​ក្រសួង ​ចុះ​ពិនិត្យ​ស្ថាន​ភាព និង​ត្រួត​ពិនិត្យ​ការ​ងារ​បច្ចេក​ទេស​បន្ថែ​មដើម្បី​ធានា​បាន​ថា​ ផ្លូវ​វាង​ដែល​បាន​បើក​ឱ្យ​ចរា​ចរណ៍​ជា​បណ្តោះ​អាសន្ន​កន្លង​ទៅ​មាន​គុណ​ភាព​ស្រប​តាម​បទ​ដ្ឋាន​ និង​ផ្តល់​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​។​

​លោក​មាន​ប្រសាសន៍​ថា៖«​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៤​ ខាង​មុខ​ ក្រសួង​នឹង​ស្នើសុំ​ថវិកា​ពី​រាជរ​ដ្ឋាភិ​បាល ​ដើម្បី​ជួស​ជុល​ផ្លូវ​១​ខ្សែ​នេះពី​ស្រុក​ស្នួល​ខេត្ត​ក្រចេះ ​មក​ដល់​ខេត្ត​មណ្ឌល​គិរី ឱ្យ​កាន់​តែ​ល្អ​ប្រសើរ​ ១ កម្រិត​ទៀត ​ដែល​តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ថវិកា​ប្រមាណ​ ៦​ ពាន់​លាន​រៀល ​ទៅ ​៧​ ពាន់​លាន​រៀល ​តែ​ប៉ុណ្ណោះ​»​។​

​លោក​រដ្ឋ​ម​ន្ត្រី​បាន​ឱ្យដឹង​ដែរ​ថា ​ផ្លូវ​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ឆ្នាំ​២០០៧ ​និង​ដាក់ឱ្យ​​ដំណើរ​ការ​នៅក្នុង​ឆ្នាំ ២០០៨ ​ហើយ​សាង​សង់​ចប់​សព្វ​គ្រប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០១១​ និង​សម្ពោធ​ដាក់​ឱ្យប្រើ​​ជា​ផ្លូវការ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០១២​។​

​លោក​បន្ត​ថា៖«​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រមាណ​១២​ឆ្នាំ​មក​នេះ ​ផ្លូវ​នេះ​នៅមាន​គុណ​ភាព​ល្អ​ប្រសើរ​ ប៉ុន្តែដោយ​សារតែ​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង ​និង​ទឹក​ហូរ​ច្រោះ​នៅ​ក្រោម​ដី​ក៏ត្រូវ​បាន​រអិល​ស្រុត​ចុះ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី​១​ ខែសីហា ​កន្លង​មក​ ហើយ​នៅ​ថ្ងៃទី​២​ក្រុម​ការងារ​ក្រសួង​សា​ធារណ​ការ ​និង​ដឹក​ជញ្ជូន ​និង​ក្រសួង​សេដ្ឋ​កិច្ច ​និង​ហិរញ្ញ​វត្ថុ ​ចុះមក​ពិនិត្យ​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​ការ​ខូច​ខាត និង​ស្នើ​សុំ​ថវិកា​ប្រមាណ​ ១០០០ ​លាន​រៀល ​យក​មក​ជួស​ជុល​ផ្លូវ​នេះ​»​។

​ជា​មួយ​គ្នា​នេះ ​លោក ស៊ុន ចាន់​ថុល ​ក៏បាន​អរ​គុណ​ដល់​មន្ទីរ​សា​ធារណ​ការ​ និង​ដឹក​ជ​ញ្ជូ​នខេត្ត​មណ្ឌល​គិរី​ និង​ខេត្ត​ក្រចេះ​ដែល​បាន​យក​គ្រឿង​ចក្រ​មក​ឈូស​ឆាយ​ផ្លូវ​ថ្មី​ ដើម្បី​ធ្វើ​ចរា​ចរណ៍​បណ្តោះ​អាសន្ន​កាល​ពី​ថ្ងៃទី៧​ ខែសីហា កន្លង​ទៅ​។

​​ត្រង់​ចំណុច​នេះលោ​ក​បានប​ញ្ជាក់ថា​៖«​ក្រសួង​កំពុងតែ​ពិចារ​ណា​ជ្រើស​រើស​ដោយ​មាន​២ ​ជម្រើស​គឺ​ទី​១ ជួស​ជុល​ឡើង​វិញ​លើ​គន្លង​ផ្លូវ​ចាស់ ​និង​ទី​២ សិក្សា​ពិនិត្យ​លទ្ធ​ភាព​សាង​សង់​លើ​គន្លង​ផ្លូវ​វាង​ថ្មី​នេះ​តែម្តង​។ ជម្រើស​ក្នុង​ការ​ជួស​ជុល​នឹង​ពិនិត្យ​សម្រេច​បន្ទាប់​ពី​ឆ្លងកាត់​កា​រពិភាក្សា​លម្អិត​ និង​ស៊ី​ជម្រៅ ទាំង​ផ្នែក​បច្ចេក​ទេស​ពាក់​ព័ន្ធ​ និង​ផ្នែក​ហិរញ្ញ​វត្ថុ​»​។​

​សូម​បញ្ជាក់​ថា​ កំណាត់​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ​៧៦A កាលពី​យប់​ថ្ងៃទី​១ ​ខែសីហា​ ត្រូវ​បាន​ផ្អាក​ចរា​ចរណ៍​ជា​បណ្តោះ​អាសន្ន​ ដោយ​សារ​ការ​រអិល​បាក់​ដីច​ន្លោះ ​PK94+080 – PK94+150 និង​បន្ត​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​បន្ថែម ​នៅ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ដែល​សរុប​ការ​ខូច​ខាត​មាន​ប្រវែង​ ១៦៦​ ម៉ែត្រ (​រអិល​បាក់​ដី ៧០ ​ម និង​ស្នាម​ប្រេះ ​៩៦ ​ម​)​។​

​ក្រុម​ការ​ងារ​អន្តរ​ក្រសួង អាជ្ញា​ធរ​ពាក់​ព័ន្ធ​គ្រប់​លំដាប់​ថ្នាក់ ជា​ពិសេស​មន្ទីរ​សា​ធារណកា​រនិង​ដឹក​ជញ្ជូន ខេត្ត​មណ្ឌល​គិរី​និង​ខេត្ត​ក្រចេះ ​បាន​រៀបចំ​ស្ថាប​នាផ្លូ​វ​វាង​ប្រវែង ១​០០០​ ម៉ែត្រ​ ជា​បន្ទាន់​ ដោយ​បាន​ឈូស​ឆាយ​ ចាក់​ថ្ម​មិច ​និង​កៀរ​កិន​បង្ហាប់ ​ដើម្បី​ភ្ជាប់​ចរា​ចរណ៍​ឡើង​វិញ​ ហើយ​គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី​៨​ ខែសីហា​ ចរា​ចរណ៍​ត្រូវ​បាន​ត​ភ្ជាប់​ឡើង​វិញ​ និង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ការ​ឆ្លង​កាត់​ជា​បណ្តោះ​អាសន្ន​ហើយ​៕