ភ្នំពេញ៖ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បាន​អះអាង​សារជាថ្មី​នូវ​ការប្តេជ្ញាចិត្ត​របស់ខ្លួន​ក្នុងការ​បញ្ចប់ការ​កសាង​​ផ្លូវ​ក្រវាតត់​ព្រំដែន​ប្រវែង ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ ​ជា​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្នុង​គោលបំណង​ពង្រឹង​បូរណភាព​ទឹកដី និង​ជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍន៍​ក្នុង​តំបន់​។​

គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​នេះ ទទួល​ថវិកា​ពីមូលនិធិកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមព្រំដែន(ក.គ.ម.) ឆ្លុះបញ្ចាំង​ពី​ការយកចិត្តទុកដាក់រ​បស់​រដ្ឋាភិបាល​ក្នុងការ​ការពារ​អធិបតេយ្យភាព​ជាតិ ខណៈពេលដែល​បង្កើត​ឱកាស​សម្រាប់​កំណើន​នៅក្នុង​តំបន់​ព្រំដែន​ដាច់ស្រយាល​។​

លោក ប៉ែន បូណា អ្នក​នាំពាក្យ​រាជរដ្ឋាភិបាល បាន​ថ្លែងថា៖ «សម្ដេច​ធិបតី​លោក​បានបញ្ជាក់ច្បាស់ហើយ​ថា រាជរដ្ឋាភិបាល​មាន​ឆន្ទះ​មុះមាត់ និង​ផែនការ​ច្បាស់​លាស់​ក្នុង​ការ​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន​ឱ្យ​បាន​រួច​រាល់​ ចប់​សព្វគ្រប់​បន្ដ​ពី​សម្ដេច​តេជោ ហ៊ុន សែន​ ពីព្រោះ​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន​នេះ​មាន​សារសំខាន់​ណាស់»។

លោក​បាន​ប្រាប់​ភ្នំពេញ​ប៉ុស្ដិ៍ថា​៖ «នៅពេល​យើង​បោះ​បង្គោល​ព្រំដែន​ហើយ បើសិន​យើង​មិន​កសាង​ផ្លូវ​ទេ​ ប្រជាពលរដ្ឋ​យើង​អត់​បាន​ឃើញ​បង្គោល​ព្រំដែន បន្ទាត់​ព្រំដែន​យើង​ទេ ពីព្រោះ វា​នៅ​ក្នុង​ព្រៃ​ជ្រៅ អត់​មាន​នរណា​ទៅ​ដល់​»។ 

លោក បូណា បាន​លើកឡើងថា ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន គឺជា​របង​ការពារ​ដ៏សំខាន់​មួយ​ទៀត​សម្រាប់​បូរណភាពទឹកដី អធិប្បតេយ្យ​ជាតិ​កម្ពុជា​ ដែល​មិន​មាននរណា​អាច​រំកិល​បាន​។

ច្បាស់ណាស់ថា ពេល​ណា​មាន​ផ្លូវ ទីនោះ​ប្រាកដជា​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​។ ប្រជាពលរដ្ឋ​អាច​ទៅតាំង​ទីលំនៅ​នៅ​ទីនោះ ដែល​នឹងមាន​ហេដ្ឋារចនា​សម្ព័ន្ធ​ផ្សេងៗ​ទៀត​ ដូចជា សាលារៀន​ មន្ទីរពេទ្យ មណ្ឌល​សុខភាព ផ្សារ​។

លោក​បាន​ថ្លែងថា​៖ «​វា​នឹង​ក្លាយជា​តំបន់​អភិវឌ្ឍ ពីព្រោះ​គោល​ដៅរបស់​រាជរដ្ឋាភិបាល គឺ​កសាង​ខ្សែ​បន្ទាត់​ព្រំដែន​ឱ្យ​ទៅជា​ព្រំដែន​សន្ដិភាព មិត្ដភាព សហប្រតិបត្ដិការ និងការ​អភិវឌ្ឍ​។ នេះជា​យុទ្ធសាស្ដ្រ​ការពារ​ទឹក​ដីរបស់​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​ ដែល​ដាក់​ចេញ​តាំងពី​ជំនាន់​សម្ដេច​តេជោ​ និង​កំពុង​តែ​​​អភិវឌ្ឍ​គោល​ការណ៍​នេះ​បន្ដ​ទៀត​»។ 

ផ្លូវ​ដែល​លាតសន្ធឹង​ជា​ចម្បង​លើ​ខេត្ត​ភាគ​ឦសាន​នៃ​ខេត្តមណ្ឌលគិរី និង​រតនគិរី គ្រោង​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៧​។​

កងវិស្វកម្មនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ឈូសឆាយបើកមុខទទឹង ៥ម៉ែត្រ សម្រាប់រកផ្លូវខ្សែដំបូង សម្រេចបានប្រវែង ៥៨,៥គីឡូម៉ែត្រ ធ្វើប្រឡាយ ប្រវែង ៣០,២០គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថត (ក.គ.ម.)

លោក គឹម ប៊ុន​ថា​ន ប្រធាន (ក.គ.ម.) បាន​សង្កត់ធ្ងន់​លើ​ភាពជោគជ័យ​ដ៏​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​នៃ​យុទ្ធនាការ​រៃអង្គាសប្រាក់​ដែល​បាន​ប្រមូល​ថវិកា​ចំនួនជិត ២៧​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​រយៈពេល​ត្រឹមតែ ៦៦ ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារ​ការគាំទ្រ​ពី​ម្ចាស់ជំនួយ​ចំនួនជាង ៧២​ម៉ឺន​នាក់​​។​ 

​លោក​បាន​ឱ្យដឹង​​ក្នុង​ពិធី​សម្ពោធ​គម្រោង​កាលពី​ថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ថា វិភាគទាន​សរុប​មាន​ចំនួនជិត ៣៣​ពាន់​លាន​​រៀល និងជិត ១៨​លាន​​ដុល្លារ​អាមេរិក ​​បង្ហាញ​ពី​ការគាំទ្រ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ពី​សហគមន៍​ក្នុងស្រុក និង​អន្តរជាតិ​។​

​នៅក្នុង​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​កាលពី​ថ្ងៃទី២៧​ ខែធ្នូ (ក.គ.ម.) បាន​គូសបញ្ជាក់ថា ក្រុមការងារ​ចំពោះ​កិច្ច​បាន​យកចិត្តទុកដាក់​អនុវត្ត​ការងារ​របស់ខ្លួន ប្រកបដោយ​ការទទួលខុសត្រូវ ប្រសិទ្ធភាព តម្លាភាព និង​សន្សំសំចៃ​។​

គណនីធនាគារ​​ទាំងអស់​ត្រូវបាន​បិទ ដែល​​ថវិកា​មូលនិធិ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​ក្នុង​គណនី​ធនាគារ​ប្រកបដោយ​សុវត្ថិភាព និង​មាន​គណនេយ្យភាព​ត្រឹមត្រូវ។​

បើ​យោងតាម​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​របស់​ក្រុមការងារចំពោះកិច្ច​ (ក.គ.ម.) បាន​ឱ្យដឹងថា​៖ «​ប្រព័ន្ធ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដ៏​រឹងមាំ​មួយ​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើងសំដៅ ធានា​ដល់​ការគ្រប់គ្រង​ថវិកា​មូលនិធិ​ឱ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ ​ដែលជា​ការឆ្លើយតប​នឹង​សេចក្តីទុកចិត្ត​ដ៏​ខ្ពង់ខ្ពស់​ពី​រាជរដ្ឋាភិបាល និង​សមានចិត្ត​ប្រជាពលរដ្ឋ ដែល​បាន​ចូលរួម​បរិច្ចាគ​នៅក្នុង​មូលនិធិ»។

លោក ប៉ែន បូណា (ពាក់អាវយឺតខ្មៅខាងស្តាំបង្គោល] ដឹកនាំប្រជាពលរដ្ឋធ្វើទស្សនកិច្ចតំបន់ព្រំដែនភាគឦសាន។ រូបថត សហការី

​ក្រុមការងារ​ទំនាក់ទំនង​សាធារណៈ​នៃ​ក្រុមការងារ​ចំពោះ​កិច្ច (ក.គ.ម.) ​សហការ​ជាក់ស្តែង នៅ​ការដ្ឋាន​សាងសង់ និង​មូលដ្ឋាន​ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បី​ធានា​ទទួលបាន​ព័ត៌មាន​ស្តីពី​លទ្ធផល និង​រូបភាព រួច​ធ្វើ​ការផ្សព្វ​ផ្សាយ​​ជូន​សាធារណជន​ឱ្យបាន​ជ្រាប​ជាប់​ជាប្រចាំ​។

ផ្ទៃដី​សរុប​ចំនួនជិត ១,៥ ម៉ែត្រការ៉េ​ត្រូវបាន​បោសសម្អាត​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​មីន និង​យុទ្ធភណ្ឌ​មិនទាន់​ផ្ទុះ​។​ ចំនួន​នេះ ​រួមមាន ១,២២៥,០០០ ម៉ែត្រការ៉េនៅ​ខេត្តមណ្ឌលគិរី និង ២៣៧,៥០០ ម៉ែត្រការ៉េនៅ​រតនគិរី ដោយបាន​រកឃើញ​អាវុធ​ចំនួន ២៣ ប្រភេទ រួមទាំង​គ្រាប់បែក​ចង្កោម​ចំនួន ៦​។ ​

ការ​ឈូសឆាយ​បើកមុខ​ទទឹង ៥​ម៉ែត្រ សម្រាប់​រក​ផ្លូវ​ខ្សែ​ដំបូង សម្រេចបាន​ប្រវែង ៥៨,៥​គីឡូម៉ែត្រ ​​ធ្វើ​ប្រឡាយ ​ប្រវែង ៣០,២០​គីឡូម៉ែត្រ​ ​កសាង​តួ​ផ្លូវ និង​ចិត​ជញ្ជាំង​ភ្នំ សម្រេចបាន​ប្រវែង ២៥​គីឡូម៉ែត្រ ក៏ដូចជា​​ក្រាល​ល្បាយកម្ទេច​​ថ្ម​ស្ថាពរ សម្រេចបាន​ប្រវែង ១០,២០​គីឡូម៉ែត្រ​(​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​)​។

សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​បាន​បង្ហាញ​ថា៖ «​​ក្រុមការងារចំពោះ​ និងកង​​វិស្វកម្ម​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការស្ថាបនា​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន​មានការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត​យ៉ាង​ពេញលេញ​ក្នុងការ​ផ្តល់នូវ​គម្រោង​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នេះ ជាមួយនឹង​ការទទួលខុសត្រូវ និង​ការយកចិត្តទុកដាក់​ខ្ពស់»។​

​គម្រោង​នេះ​កើតឡើង​ក្នុង​ពេលវេលា​សំខាន់​សម្រាប់​ប្រទេស​កម្ពុជា បន្ទាប់ពី​ការដកខ្លួន​ចេញពី​តំបន់ត្រីកោណ​អភិវឌ្ឍន៍​កម្ពុជា​-​ឡាវ​-​វៀតណាម (CLV-DTA) នៅ​ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤​។​

ការសម្រេចចិត្ត​នេះ បាន​បន្សាប​​ការព្រួយបារម្ភ​ជា​សាធារណៈ​លើ​អធិបតេយ្យភាព​ជាតិ បាន​ពង្រឹង​ការយកចិត្តទុកដាក់រ​បស់​រដ្ឋាភិបាល​លើ​ការពង្រឹង​ព្រំដែន​របស់ខ្លួន​។​
លោក បូណា បាន​ឱ្យដឹងថា ការបិទបញ្ចប់​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​កាលពី​សប្ដាហ៍​មុន ក៏ជា​ផ្នែក​មួយ​ទៀត​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​ចង់​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​ទៅឃើញ​ជាក់ស្ដែង ជា​សាក្សី​នៃ​កិច្ចខិតខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ការពារ​អធិប្បតេយ្យភាពជាតិ និង​បូរណភាព​កម្ពុជា​។

​យោងតាម​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មានរបស់​ក្រសួង​ព័ត៌មាន​ ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ទិសឦសាន​ត្រូវបាន​បិទ​បញ្ចប់ដោយ​មាន​សាធារណជន រួមមាន​ព្រះសង្ឃ មន្ត្រីរាជការ និស្សិត បញ្ញវន្ត និង​ពលរដ្ឋ​ទូទៅ ២៤០០ អង្គ/នាក់បាន​ទៅ​ទស្សនា​តំបន់ព្រំដែន​ ជាមួយ​ដំណើរ​​ចំនួន ១១ លើក ​លើ​តម្រាយ​ផ្លូវ​ចំនួន ៣ ខ្សែ​ក្នុងទិសដៅ​ខេត្ត ត្បូងឃ្មុំ ក្រចេះ ស្ទឹងត្រែង រតនគិរី និង​មណ្ឌលគិរី។ 

ទស្សនកិច្ច​​ដោយ​ឥតគិតថ្លៃ ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​​​បានឃើញ​​ផ្ទាល់​ភ្នែក នូវ​ការអភិវឌ្ឍ​ជាក់ស្តែង​នៅតាម​បណ្តោយ​ព្រំដែន ការកសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​តាម​ព្រំដែន ​​បានចាប់ផ្តើម ពីថ្ងៃ​ទី​៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៤ បាន​បិទ​បញ្ចប់​ប្រកបដោយ​ជោគជ័យ​នៅ​ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៤​។

សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មានបាន​បង្ហាញថា៖ «​សាធារណជន​ពី​គ្រប់​មជ្ឈដ្ឋាន ​អស់​មន្ទិលសង្ស័យ និង​អស់​នូវ​ការព្រួយបារម្ភ​លើ​បញ្ហា​បូរណភាព​ដែនដី និង​អធិបតេយ្យភាព​ជាតិ ក្រោយ​បាន​ចូលរួម​ក្នុង​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ទិសឦសាន​»៕