«ផែនការយុទ្ធសាស្រ្តអាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ឆ្នាំ​ ២០២៥-២០៣០» នឹង​ជួយ​​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​​កម្ពុជា​​​បោះ​ជំហាន​ទៅ​មុខកាន់​តែ​​ល្អ ខណៈ​គិត​ត្រឹម​ចុង​ឆ្នាំ​ ២០២៤ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង ៣ បាន​ភ្ជាប់​ការ​ហោះហើរទៅ​គោលដៅ​​ចំនួន ៣៤ នៅលើ​ពិភពលោក​។

នេះ​ជា​ការ​លើក​ឡើង​​របស់​ លោក ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ រដ្ឋមន្ត្រី​ទទួលបន្ទុករដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល(SSCA) ក្នុង​ពិធី​បូកសរុបលទ្ធផលការងារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលឆ្នាំ ២០២៤ និងលើក​ទិសដៅបន្តអនុវត្តសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ របស់រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

លោក ហាវណ្ណាល់ បាន​និយាយ​​ថា វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​កម្ពុជា​កំពុង​​​បង្ហាញ​សញ្ញា​វិជ្ជមាន​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​ ​ដោយ​​​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៤ កន្លង​មក​អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង​ ៣ របស់​កម្ពុជា(ភ្នំពេញ សៀមរាប និងព្រះសីហនុ) បានតភ្ជាប់ជើងហោះ​ហើរអន្តរជាតិទៅកាន់ ១២ប្រទេស ព្រមទាំងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេសហុងកុង និងកោះតៃវ៉ាន់(គិតជាសរុបបានភ្ជាប់ការហោះហើរទៅកាន់គោលដៅ ឬរាជធានី/ទីក្រុងចំនួន ៣៤ នៅទូទាំងពិភពលោក) និងមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ និងអន្តរជាតិចំនួន ៣១ កំពុង​មាន​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​កម្ពុជា​។

សម្រាប់​អ្នកធ្វើដំណើរតាម​ផ្លូវ​អាកាស ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៤ គឺ​​​មាន​ប្រមាណ​ ៦,២៤ លាននាក់ កើន​ឡើង​ ២២ ​ភាគរយ​បើ​​ធៀបនឹង​ឆ្នាំ ២០២៣ ចំណែក​ទំនិញ​ដឹក​​តាម​​ផ្លូវអាកាស មាន ៧៧,៨ ​ពាន់តោន កើន ៤០​ភាគរយ​។ ដោយ​ឡែក​សម្រាប់​​ជើងហោះហើរ គឺ​មាន​​សរុបចំនួន ៥៨ ៣៥៤ ជើង កើនឡើង​​ ១៤​ ភាគរយ​។​

លោក​បន្ថែម​​​ថា ភាព​វិជ្ជមាន​ទាំង​នេះ​នឹង​មិន​បញ្ចប់​ត្រឹម​នេះ​ឡើយ ដោយ​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាស​ចរណ៍​ស៊ីវិល​បាន​និង​កំពុង​ខិតខំ​ធ្វើ​កិច្ច​ការជាច្រើន ព្រម​ទាំង​បាន​ដាក់​ចេញ​នូវ​យុទ្ធសាស្រ្ត​ថ្មីៗ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ ជា​ពិសេស​ការ​ប្រកាស​​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​​«ផែនការយុទ្ធសាស្ត្រអាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល ឆ្នាំ២០២៥-២០៣០» ដើម្បី​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ជំរុញ​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​​កម្ពុជា ​ឱ្យ​បោះ​ជំហាន​ទៅមុខ​កាន់​តែ​លឿន​​បន្ថែម​ទៀត។

យោង​តាម​​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​«ផែនការយុទ្ធសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ឆ្នាំ២០២៥-២០៣០» ដែល​ដាក់ឱ្យ​អនុវត្តន៍​មាន​ចំនួន​ ៨ ​ចំណុច ដូចជា ១.ការពង្រឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស, ២.​ការពង្រឹងសុវត្ថិភាព, ៣.​ការ​ពង្រឹងសន្តិសុខ, ៤.​ការពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍នាំផ្លូវអាកាស, ៥.​ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ​និងសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល, ៦.​ការអភិវឌ្ឍហេដា្ឋរចនាសម្ព័ន្ធ​និងការការពារបរិស្ថាន, ៧.​ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្ដិការអន្ដរជាតិ, និង ទី ៨.​ការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស និងការពង្រឹងសមត្ថភាពស្ថាប័ន។

ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៥ នេះ​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​កម្ពុជានឹង​កត់ត្រា​ភាព​វិជ្ជមាន​របស់​ខ្លួន​បន្ថែម​ទៀត​ តាម​រយៈការ​បើក​ជើងហោះហើរថ្មី​របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រទេស​តួកគី Turkish Airlines ពីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល មកកាន់រាជធានីភ្នំពេញ, ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ Etihad Airways ពីទីក្រុងអាប៊ូដាប៊ី មកកាន់រាជធានីភ្នំពេញ និងក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ Emirates Airlines ពីទីក្រុងឌូបៃ មកកាន់ខេត្តសៀមរាប។

តាម​ការ​ព្យាករក្នុង​ឆ្នាំ​ ២០២៥ នេះចំនួន​អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅកម្ពុជានឹង​មាន​ចំនួន ៧,៥ ​​លាននាក់ និងការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ មាន​ចំនួន ៨០ ពាន់តោន។

នៅ​ក្នុង​ខែ​កក្កដា ខាង​មុខ​ តាម​ផែនការ​អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ នឹង​បើក​ដំណើរ​ការ​ជា​ផ្លូវ​ការ​។ អាកាស​យានដ្ឋាន​ថ្មី​នេះ ស្ថិត​ក្នុងខេត្ត​កណ្តាល និង​ខេត្ត​តាកែវ ដោយ​មាន​ចម្ងាយ​ប្រមាណ​ ២០​គីឡូម៉ែត្រ​ភាគ​ខាងត្បូង​រាជធានី​ភ្នំពេញ។

ក្រុមហ៊ុន OCIC ដែល​ជា​ម្ចាស់​លើ​គម្រោង​មួយ​នេះ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា អាកាស​យានដ្ឋាន​ថ្មី​នេះ​​អាច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យន្តហោះ​ខ្នាត​ធំ​បំផុត​របស់​ពិភពលោក​ដូច​ជា Boeing 747-800 និង Airbus A 380-800 ចុះ​ចត​បាន។

ការសាងសង់​​អាកាស​យានដ្ឋាននេះ ចែកចេញ​ជា​ ៣ ដំណាក់​កាល ដោយ​ដំណាក់​កាល​ទី ១ ​អាច​​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ជាង ១៥ លាន​នាក់​ក្នុង ១ឆ្នាំ នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០៣០។

ចំណែក​ដំណាក់កាល​ទី ២ អាច​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ ៣០ លាន​នាក់នៅ​ឆ្នាំ ២០៥០ និង​ដំណាក់កាល​ទី ៣ ចាប់​ពី​ឆ្នាំ ២០៥០ តទៅ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​បន្ថែម​សាងសង់​ផ្លូវ​រត់ទី ៣ ដើម្បី​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ​ឱ្យ​បាន ៤៥ លាន​នាក់​ក្នុង ១ ឆ្នាំ៕